پایگاه خبری تحلیلی اقتصادنا
  • صفحه نخست
  • اقتصاد ایران
  • نفت و انرژی
  • طلا و ارز
  • خودرو
  • ارز دیجیتال
  • بورس
  • مسکن
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • صفحه نخست
  • اقتصاد ایران
  • نفت و انرژی
  • طلا و ارز
  • خودرو
  • ارز دیجیتال
  • بورس
  • مسکن
  • تماس با ما
  • درباره ما

کفش مدرسه زیر پای گرانی؛ مهر امسال با جیب‌های سبک‌تر

در آستانه بازگشایی مدارس، بازار کفش با وجود تنوع کالا، زیر فشار گرانی و افت قدرت خرید قرار دارد؛ خانواده‌ها به‌جای مدل‌های گران، بیشتر سراغ کفش‌های ماشینی، فومی و اقتصادی می‌روند. در بازار کفش، شهریور همیشه فصل نفس‌گیری بوده است؛ زمانی که خانواده‌ها برای بازگشایی مدارس به بازار می‌آیند و کفش، از کالای مصرفی معمولی […]

مرداد 30, 1405 | 7 دقیقه خواندن
چاپ خبر

در آستانه بازگشایی مدارس، بازار کفش با وجود تنوع کالا، زیر فشار گرانی و افت قدرت خرید قرار دارد؛ خانواده‌ها به‌جای مدل‌های گران، بیشتر سراغ کفش‌های ماشینی، فومی و اقتصادی می‌روند.

در بازار کفش، شهریور همیشه فصل نفس‌گیری بوده است؛ زمانی که خانواده‌ها برای بازگشایی مدارس به بازار می‌آیند و کفش، از کالای مصرفی معمولی به یکی از اقلام ضروری سبد خرید تبدیل می‌شود. اما امسال، در هفته پایانی مرداد ۱۴۰۵، بازار پیش از آنکه با موج خرید مهر روبه‌رو شود، زیر فشار رکود و افت قدرت خرید قرار گرفته است. ویترین‌ها پر از کفش‌های مدرسه، کتانی، کفش‌های ماشینی، فومی و مدل‌های چرمی است، اما فاصله میان «تنوع کالا» و «توان خرید» بیشتر از همیشه به چشم می‌آید.

آخرین گزارش‌های رسمی نیز تصویری از همین فشار ارائه می‌کنند. بر اساس آمار مرکز آمار ایران، گروه «پوشاک و کفش» در تیرماه امسال نسبت به ماه قبل ۴.۸ درصد و نسبت به تیرماه سال قبل ۸۶.۲ درصد افزایش قیمت داشته است. بنابراین وقتی خانواده در آستانه مهر وارد بازار می‌شود، با قیمتی مواجه است که تنها نتیجه گران‌شدن خود کفش نیست؛ کفش بخشی از اقتصادی است که هزینه تولید و هزینه زندگی در آن همزمان بالا رفته است.

کفش مدرسه دیگر یک خرید ساده نیست

گزارش میدانی حکایت از آن دارد که در بازار امسال، نخستین سؤال بسیاری از خریداران نه درباره برند و مدل، بلکه درباره قیمت است. خانواده‌ای که برای دو یا سه فرزند باید کفش، لباس، کیف و سایر ملزومات مدرسه را تهیه کند، ناچار است خریدها را اولویت‌بندی کند. در چنین شرایطی، کفش چرمی یا مدل‌های گران‌تر برای بخشی از مشتریان عملاً از دایره انتخاب خارج می‌شود.

اینجاست که بخش اقتصادی بازار اهمیت پیدا می‌کند؛ بازاری که در آن کفش‌های ماشینی، فومی، PU، EVA، کتانی و انواع مدل‌های مصنوعی سهم مهمی دارند. این محصولات شاید در نگاه اول تفاوت زیادی با کفش‌های چرمی داشته باشند، اما برای خانواده‌ای که دنبال کنترل هزینه است، مهم‌ترین مزیتشان قیمت پایین‌تر است.

در واقع، بازار کفش مدرسه را نمی‌توان با قیمت کفش‌های چرمی و دست‌دوز توضیح داد. بخش بزرگی از تقاضای واقعی در رده‌ای قرار دارد که مشتری می‌خواهد کفشی سبک، راحت، نسبتاً بادوام و در عین حال ارزان‌تر پیدا کند. انتخاب کفش فومی یا ماشینی برای بسیاری از خانواده‌ها الزاماً به معنای ترجیح این کالا نیست؛ گاهی تنها گزینه‌ای است که با بودجه آنها جور درمی‌آید.

عددهایی که فاصله قیمت را نشان می‌دهند

بررسی قیمت‌های موجود در بازار نشان می‌دهد فاصله میان مدل‌های مختلف کفش کودک و نوجوان بسیار زیاد است و بسته به جنس، برند، نوع زیره و محل عرضه، قیمت‌ها از مدل‌های اقتصادی تا چند میلیون تومان تغییر می‌کند. در فهرست‌های به‌روز فروش نیز برای برخی کفش‌های کودک و نوجوان قیمت‌های بالای سه میلیون تومان ثبت شده است.

در سوی دیگر بازار، نمونه‌هایی از کفش‌های اسپرت و ماشینی با قیمت‌های پایین‌تر هم عرضه می‌شود؛ برای نمونه، در بازار آنلاین کفش اسپرتی با قیمت حدود ۶۱۰ هزار تومان نیز دیده می‌شود.

البته این اعداد را نباید به‌عنوان «قیمت رسمی کفش مدرسه» در نظر گرفت؛ بازار کفش نرخ واحدی ندارد و تفاوت کیفیت و مشخصات فنی کالا می‌تواند فاصله قیمت زیادی ایجاد کند. اما همین اختلاف قیمت، یک واقعیت مهم را روشن می‌کند، بازار مهر امسال از یک بازار واحد تشکیل نشده؛ چند بازار با قدرت خریدهای متفاوت کنار هم قرار گرفته‌اند.

کفش ماشینی؛ ستون بازار اقتصادی

در سال‌های اخیر، کفش ماشینی به یکی از بخش‌های مهم صنعت کفش ایران تبدیل شده و قم یکی از مراکز اصلی این صنعت است. اهمیت کفش ماشینی در آستانه مهر فقط به قیمت آن محدود نمی‌شود. سرعت تولید، تنوع مدل و امکان استفاده از مواد مختلف باعث شده این بخش بتواند بخش بزرگی از تقاضای عمومی را پوشش دهد. در بازار مدرسه نیز همین ویژگی اهمیت دارد؛ چرا که خانواده به کالایی نیاز دارد که در تعداد بالا و با قیمت قابل‌تحمل قابل تهیه باشد.

اما حتی این بخش اقتصادی نیز از افزایش هزینه‌های تولید مصون نمانده است. مواد اولیه صنعت کفش فقط چرم نیست؛ مواد شیمیایی، انواع زیره، فوم، چسب، رنگ، پارچه، مواد پتروشیمی و قطعات مختلف در تولید کفش به کار می‌روند. رئیس اتحادیه کفاشان دست‌دوز تهران در تیرماه امسال گفته بود حدود نیمی از مواد اولیه صنعت کفش وارداتی است و حتی بخشی از مواد اولیه‌ای که در داخل تولید می‌شوند، به مواد و نهاده‌های وارداتی وابستگی دارند.

یعنی حتی کفش ارزان‌تر هم در نهایت از افزایش هزینه‌های تولید، حمل‌ونقل و مواد اولیه اثر می‌گیرد.

کفش مدرسه زیر پای گرانی؛ مهر امسال با جیب‌های سبک‌تر

 

رکود از عمده‌فروشی تا مغازه

اما مسئله بازار فقط گرانی نیست؛ گرانی وقتی به رکود می‌رسد، مشکل تولیدکننده و فروشنده را دوچندان می‌کند. گزارش میدانی از بازار کفش سپهسالار تهران نشان می‌دهد کاهش قدرت خرید مردم، فعالان بازار را تحت فشار قرار داده و حتی برخی تولیدکنندگان برای دسترسی مستقیم‌تر به مصرف‌کننده به سمت خرده‌فروشی رفته‌اند.

این تغییر مسیر معنای مهمی دارد. وقتی تولیدکننده نمی‌تواند تمام تولید خود را از مسیر عمده‌فروشی بفروشد، مجبور می‌شود بخشی از زنجیره توزیع را خودش در دست بگیرد. در ظاهر، این اتفاق ممکن است به معنای حذف واسطه و فروش ارزان‌تر باشد، اما در واقع نشانه‌ای از دشواری فروش در بازار استوقتی تولیدکننده نمی‌تواند تمام تولید خود را از مسیر عمده‌فروشی بفروشد، مجبور می‌شود بخشی از زنجیره توزیع را خودش در دست بگیرد. در ظاهر، این اتفاق ممکن است به معنای حذف واسطه و فروش ارزان‌تر باشد، اما در واقع نشانه‌ای از دشواری فروش در بازار است.

رکود همچنین باعث می‌شود فروشنده برای بالا بردن قیمت با احتیاط بیشتری عمل کند. از یک سو هزینه جایگزینی کالا افزایش یافته و از سوی دیگر، مشتری کشش افزایش قیمت ندارد. بنابراین فروشنده میان دو فشار قرار می‌گیرد، کالایی که برایش گران‌تر تمام شده و مشتری‌ای که حاضر نیست متناسب با آن بیشتر هزینه کند.

صنعت کفش فقط بازار داخلی نیست

در پسِ ویترین کفش مدرسه، صنعتی قرار دارد که فقط برای مصرف داخل تولید نمی‌کند. صادرات نیز یکی از مسیرهای مهم برای حفظ تولید و ارزآوری این صنعت است. سازمان توسعه تجارت برای سال ۱۴۰۵ هدف‌گذاری صادرات ۲۰۰ میلیون دلاری در صنعت کیف و کفش را مطرح کرده است.

فعالان صنعت نیز صادرات را یکی از راه‌های عبور از رکود داخلی می‌دانند؛ چرا که وقتی قدرت خرید بازار داخل کاهش پیدا می‌کند، دسترسی به بازارهای خارجی می‌تواند بخشی از ظرفیت تولید را فعال نگه دارد. با این حال، تأمین مواد اولیه، هزینه‌های صادرات و محدودیت‌های تجاری همچنان از موانع این مسیر است.

از همین منظر، مسئله کفش مدرسه فقط مسئله یک خرید شهریورماه نیست. رکود تقاضای داخلی می‌تواند روی تولید، اشتغال و حتی توان صادراتی صنعت اثر بگذارد.

مهر امسال چه چیزی را عوض می‌کند؟

بازگشایی مدارس همچنان می‌تواند فروش بازار کفش را افزایش دهد؛ اما انتظار یک رونق پرقدرت با آنچه در سال‌های قبل اتفاق می‌افتاد، تفاوت دارد. خانواده‌ها نمی‌توانند خرید کفش را برای همیشه حذف کنند، اما می‌توانند نوع، تعداد و زمان خرید را تغییر دهند.

ممکن است یک خانواده به جای دو جفت کفش، یک جفت بخرد؛ به جای چرم سراغ فوم یا کفش ماشینی برود؛ به جای برند، کیفیت قابل‌قبول را انتخاب کند و خرید را تا روزهای نزدیک به بازگشایی مدارس عقب بیندازد تا مطمئن شود قیمت‌ها بیشتر از این افزایش پیدا نمی‌کند.

این رفتار برای بازار اهمیت زیادی دارد، چون افزایش مراجعه در شهریور لزوماً به معنای افزایش متناسب فروش نیست. ممکن است مغازه‌ها شلوغ‌تر شوند، اما ارزش خرید هر مشتری پایین‌تر بماند.

کفش ارزان‌تر، اما نه الزاماً ارزان

بر اساس این گزارش، بازار کفش در آستانه شهریور ماه در واقع با یک معادله ساده اما دشوار روبه‌روست، هزینه تولید بالا رفته، اما قدرت خرید پایین آمده است.

از یک طرف، تولیدکننده با مواد اولیه و هزینه‌های بالاتر مواجه است؛ از طرف دیگر، خانواده‌ای که در آستانه بازگشایی مدارس باید چند قلم کالا را همزمان خریداری کند، ناچار است هزینه‌ها را مدیریت کند. نتیجه، فشار بر تمام زنجیره است؛ از تولیدکننده و عمده‌فروش تا خرده‌فروش و مصرف‌کنندهاز یک طرف، تولیدکننده با مواد اولیه و هزینه‌های بالاتر مواجه است؛ از طرف دیگر، خانواده‌ای که در آستانه بازگشایی مدارس باید چند قلم کالا را همزمان خریداری کند، ناچار است هزینه‌ها را مدیریت کند. نتیجه، فشار بر تمام زنجیره است؛ از تولیدکننده و عمده‌فروش تا خرده‌فروش و مصرف‌کننده.

برای همین، تصویر واقعی بازار مهر امسال را شاید نه در کفش‌های چرمی گران‌قیمت، بلکه در کفش‌های ماشینی، فومی و مصنوعی بتوان دید؛ همان بخش‌هایی که قرار است نیاز خانواده‌هایی را پاسخ دهند که دیگر توان پرداخت قیمت‌های بالاتر را ندارند.

بازار کفش در آستانه مهر، بنابراین بیشتر از آنکه با مسئله «کمبود کالا» مواجه باشد، با مسئله کمبود قدرت خرید روبه‌روست. کالا در بازار هست، تنوع هم هست و تولیدکننده نیز آماده عرضه است؛ آنچه کم شده، فاصله امن میان قیمت کفش و توان پرداخت خانواده‌هاست.

مهر امسال می‌تواند برای کفاشان فرصتی برای جبران بخشی از رکود باشد، اما بعید است به‌تنهایی بتواند مسئله بازار را حل کند. اگر قدرت خرید ترمیم نشود، افزایش تقاضای مدرسه بیشتر به یک موج کوتاه خریدهای اجباری تبدیل خواهد شد تا رونقی پایدار برای صنعت کفش؛ موجی که شاید چند هفته ویترین‌ها را شلوغ کند، اما الزاماً انبار تولیدکننده و دخل فروشنده را به اندازه گذشته پر نخواهد کرد.

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هشتگ

FATF
آب تهران
آبرسانی
آخر هفته
آزادراه
آزمون استخدامی
آسیا
آلودگی هوا
آمریکا
اتباع خارجی
اتباع غیرمجاز
اتحادیه اروپا
اتریوم
اتوبوس
اخبار
ادارات پر مصرف
اربعین
ارتباطات
ارز
ارز اربعین
ارز تجاری
استان تهران
استخراج
استیضاح
اسرائیل
اسکناس
اشتغال
اصفهان
اف ای تی اف
افت فشار آب
افزایش پرواز
افزایش حقوق
افزایش دما
افزایش صادرات
افغانستان
اقتصاد
اقتصاد دیجیتال
اقتصاد کلان
اقتصاد مقاومتی
اقلام اساسی
انتخابات
انتقال آب
انرژی
انرژی تجدیدپذیر
اوپک
اوراسیا
اوراق بدهی
ایران
ایران خودرو
ایرانی
ایلات متحده آمریکا
اینترنت
باران
بارش
بارش باران
بارورسازی ابرها
بازار بیمه
بازار تجاری
بازار خودرو
بازار سرمایه
بازار طلا
بازار کار
بازار مسکن
بازگشایی
بانک
بانک رفاه کارگران
بانک مرکزی
بانک ها
بحران آب
برجام
برق
برق خورشیدی
برق رسانی
برنامه هفتم
برنامه هفتم توسعه
برنج
بسته حمایتی
بلاکچین
بلیت
بلیط قطار
بنادر ایران
بندر رجایی
بنزین
بنزین سوپر
بنگاه داری بانک ها
بنیاد علمی ایران
بنیاد مستضعفان
بهره‌گیری
بورس
بورس انرژی
بورس تهران
بی آر تی
بیابان زدایی
بیت المال
بیت کوین
بیتکوین
بیمه
بیمه اربعین
بیمه خسارت
بیمه مرکزی
بیمه معلم
پارس جنوبی
پاکستان
پالایشگاه
پتروشیمی
پردیس
پرواز
پروانه های ساختمانی
پلیمر
پنل
پنل خورشیدی
پولشویی
پیش بینی وضعیت هوا
پیش فروش
پین
تاخیر پروازها
تاکسی
تاکسی های اینترنتی
تامین آب
تامین برق
تامین مالی
تتر
تجارت
تجارت ترجیحی
تجارت خارجی
تحریم
تحریم هسته ای
تخصیص ارز
تخلفات صنفی
تخم مرغ
ترافیک
ترامپ
تسهیلات
تسهیلات دانش بنیان
تصفیه پساب تهران
تعطیلی ادارات
تعهدنامه
تنش آبی
تنظیم بازار
تهران
تورم
توسعه تجارت
توسعه خطوط
توسعه ملی
تولید
تولید برق
تولید داخل
تولید کننده
تولید لبنیات
تولید ناخالص دولتی
جامعه عشایر
جایگزینی
جنگ
جنگ تحمیلی 12 روزه
جهاد کشاورزی
چک
چهارمحال و بختیاری
چین
حج
حج تمتع
حذف صفر
حراج شمش طلا
حریق
حساب بانکی
حمایت دولت
حمل و نقل
حمل ونقل
خاندوزی
خدمت سربازی
خرما
خشکسالی
خودرو
خودرو فرسوده
خودروهای وارداتی
دام
دامپزشکی
دانش بنیان
درآمدزایی
درگاه ملی مجوزها
دستگاه ماینر
دستگاه های اجرایی
دلار
دوج‌کوین
دولت
دولت چهاردهم
دولت هوشمند
دینار
ذوب آهن
راه آهن
رژیم صهیونیستی
رشد اقتصادی
رمز ارز
رمز دوم
رمزارز
رهبر معظم انقلاب
روغن
ریاست جمهوری
زائر
زراعت چوب
ساخت مسکن
سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور
سازمان برنامه و بئدجه
سازمان برنامه و بودجه
سازمان برنامه و بودجه کشور
سازمان بورس
سازمان تامین اجتماعی
سازمان توسعه تجارت
سازمان حفاظت محیط زیست
سازمان خصوصی سازی
سازمان راهداری
سازمان فضایی ایران
سازمان فناوری اطلاعات
سازمان ملی زمین و مسکن
سازمان هواپیمایی کشور
سامانه املاک و اسکان
سامانه خودنویس
سامانه سماح
سایپا
سد تهران
سرباز ماهر
سرمایه
سرمایه گذاری
سفر دریایی
سفرهای بین المللی
سفرهای ریلی
سقف برداشت
سکه
سند تسهیم درآمد محتوا
سهام عدالت
سهامداران
سوخت
سود بین بانکی
سود سهام عدالت
سی ان جی
سیاست های پولی
شاخص بورس
شاخص کل بورس
شبکه برق
شبکه ریلی
شرکت آب و فاضلاب
شرکت تولید برق حرارتی
شرکت نفت
شرکت هواپیمایی
شرکت هواپیمایی هما
شغل
شکوفایی
شمش طلا
شهرک صنعتی
شورای عالی فضای مجازی
شورای عالی کار
صادرات
صادرات برق
صادرات زعفران
صادرات غیر نفتی
صادرات نفت
صدور
صرفه جویی
صنایع کوچک
صندوق توسعه ملی
صنعت آب
صنعت معدن تجارت
صنعت هسته ای
صنعت و معدن
طرح پیش فروش سکه
طلا
عابر بانک
عراقچی
عشایر
عمره
غلامرضا مصباحی مقدم
فائو
فاضلاب
فرابورس
فرار مالیاتی
فرش ایرانی
فرودگاه
فرودگاه امام
فرودگاه بین المللی اصفهان
فروش خودرو
فروش مسکن
فناوری های نوین
فنی و حرفه ای
فولاد
قاچاق
قبض برق
قطار
قطعات یدکی خودرو
قفقاز
قم
قیمت
قیمت ارز
قیمت خودرو
قیمت سکه
قیمت طلا
قیمت لبنیات
قیمت مسکن
قیمت میوه
قیمت نان
کار و تعاون
کارآفرینی
کارفرما
کارگر
کارمزد
کالابرگ
کالاهای اساسی
کانادا
کانتینرهای
کاهش
کاهش مصرف
کرایه
کشاورزی
کشتیرانی
کلاهبرداری
کم آبی
کمیسیون
کمیسیون اقتصادی
کولبری سازمان توسعه تحارت ایران
گاز
گاز گلخانه ای
گازوئیل
گردشگری
گرمای هوا
گمرک
گمرک ایران
گمرک جمهوری اسلامی ایران
گندم
گواهینامه مهارت
گوشی
لوازم آرایشی
مازندران
مالیات
ماهواره
ماینر
ماینر غیرمجاز
مبادلات تجاری
مبادلات کشاورزی
مترو
متوفی
مجلس دوازدهم
مجلس شورای اسلامی
مجوز
محصولات اساسی
محصولات تراریخته
محمدرضا عارف
محمود فرشچیان
مدنی زاده
مدیریت راه های کشور
مدیریت مصرف
مدیریت مصرف آّب
مدیریت مصرف برق
مدیریت منابع آب
مذاکره
مردمی سازی
مرزنشینان
مرکز آمار ایران
مرکز مبادله ایران
مسعود پزشکیان
مسکن
مسکن حمایتی
مشاغل خانگی
مشاوران املاک
مصرف انرژی
مصرف برق
معاملات بر خط
مقابله با گرد و غبار
منابع
مهارت آموزی
مهندسی آب و فاضلاب
موتورسیکلت های فرسوده
مولدسازی
ناترازی
ناترازی برق
نان
ناهید2
ناوگان ریلی
نرخ
نرخ ارز
نرخ بهره
نرخ بهره بین بانکی
نظام سلامت
نفت
نفت ایران
نفت خام
نقدینگی
نهضت مسکن ملی
نهضت ملی مسکن
نیروگاه تجدیدپذیر
نیروگاه حرارتی
نیروگاه خورشیدی
نیروی کار
هسته ای
هفته ملی مهارت
هما
همکاری اقتصادی
هواپیمایی
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
هواشناسی
هواشناسی کشاورزی
هوش مصنوعی
هوشمندسازی
واردات
واردات برق
واردات تلفن
واردات طلا
واریز یارانه
وام ازدواج
وام مشاغل خانگی
وام ودیعه مسکن
وزارت اقتصاد
وزارت اقتصاد و دارایی
وزارت امور اقتصاد و دارایی
وزارت جهاد کشاورزی
وزارت راه و شهرسازی
وزارت صمت
وزارت صنعت
وزارت صنعت معدن تجارت
وزارت کار
وزارت نفت
وزارت نیرو
وزیر اقتصاد
وزیر کشور
وزیر نیرو
یارانه
یزد

پیشنهاد ویژه

  • رشد تولید فولاد ایران با وجود محدودیت‌های غافلگیر کننده انرژی
  • سامانه خودنویس ۱۰ هزار میلیارد تومان به نفع مردم کار کرد
  • تصویب لایحه حذف چهار صفر از پول ملی
  • پول ایران، نگارخانه استاد جاوید
  • مشکلی برای فروش بیمه نامه واگن ها وجود ندارد/به دنبال تهیه نرخ پایه در بیمه نامه ها هستیم
  • تفاهم‌نامه ایران، ترکمنستان و ازبکستان در زمینه صادرات ریلی
  • هشدار درباره فروپاشی زیرساخت حیاتی سوخت پاک
  • وزیر راه پاکستان: پیروزی ملت ایران علیه اسرائیل را تبریک می‌گویم

اقتصاد ما

علت گرانی طلا و سکه در بازار داخلی چیست؟

ریل‌گذاری چابهار – زاهدان تا پایان شهریور تمام می‌شود

مسکن ملی به کجا رسید؟

مبادلات در مرزهای ریلی بدون وقفه در جریان است/ روند ترانزیت چین به اروپا روبه‌رشد است

ضرورت «حکمرانی یکپارچه و هوشمند لجستیکی» برای افزایش نقش تجارت منطقه‌ای

آخرین اخبار

  • علت گرانی طلا و سکه در بازار داخلی چیست؟
  • ریل‌گذاری چابهار – زاهدان تا پایان شهریور تمام می‌شود
  • مسکن ملی به کجا رسید؟
  • مبادلات در مرزهای ریلی بدون وقفه در جریان است/ روند ترانزیت چین به اروپا روبه‌رشد است
  • ضرورت «حکمرانی یکپارچه و هوشمند لجستیکی» برای افزایش نقش تجارت منطقه‌ای
  • خیز ۹۵ هزار واحدی بورس در میانه معاملات/ معاملات خرد از ۲۷ همت گذشت
  • بازنگری عوارض بخش معدن بر پایه شرایط موجود
  • اقتصاد با بخشنامه ساخته نمی‌شود/ موانع تولید چیست؟
پایگاه خبری تحلیلی اقتصادنا
در پشت پرده اقتصاد ما چه می گذرد؟
  • بورس
  • اقتصاد ایران
  • مسکن
  • ارز دیجیتال
  • ارز دیجیتال
  • طلا و ارز
  • نفت و انرژی
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به پایگاه خبری “اقتصادنا” می‌باشد. استفاده از مطالب تنها با ذکر منبع بلامانع است