جنگ بر صادرات خودروی چین سایه انداخت

حمله تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، چشم‌انداز صادرات خودروی چین را تیره و تار کرده، زیرا خاورمیانه مقصد حدود یک پنجم صادرات خودروی این کشور در سال گذشته بوده است.

چن شیهوا، یکی از مقامات ارشد انجمن تولیدکنندگان خودروی چین گفت: «ما نگران هستیم که داده‌های صادرات در مارس خیلی خوب نباشد.»

فروش عمده خودرو در چین در فوریه، ۱۵ درصد کاهش یافت که به دلیل کاهش روزهای کاری به دلیل تعطیلات سال نو و همچنین پایان معافیت مالیاتی و کاهش یارانه‌های دولتی برای خودروهای برقی بود.

داده‌های انجمن تولیدکنندگان خودروی چین در روز چهارشنبه نشان داد که فروش در داخل کشور ۳۴ درصد کاهش یافت و به ۹۵۰ هزار دستگاه رسید، اما مجموع کل فروش با رشد ۵۸ درصدی صادرات، به ۵۹۰ هزار دستگاه افزایش یافت.

تغییر در زمان تعطیلات سال نوی چین هر ساله، نوساناتی را به داده‌های صنعتی و اقتصادی اضافه می‌کند. در فوریه امسال، سه روز کاری کمتر از سال گذشته وجود داشت.

در مجموع ژانویه و فوریه، فروش در داخل چین ۲۶ درصد کاهش یافت، در حالی که صادرات ۵۴ درصد افزایش یافت.

خودروسازان در چین با موانع متعددی روبرو هستند. این موانع شامل پایان معافیت مالیاتی برای خودروهای برقی و همچنین کاهش یارانه‌های دولتی برای تجارت مدل‌های اقتصادی‌تر و سبزتر می‌شود. فروش داخلی خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین در دو ماه اول سال، ۳۰ درصد کاهش یافت، در حالی که در مدت مشابه سال گذشته، ۱۷.۷ درصد افزایش داشت.

خودروسازان همچنین از اثرات یک جنگ طولانی و بی‌رحمانه قیمت‌ها رنج می‌برند، اگرچه تحت فشار مقامات از کاهش قیمت‌ها عقب‌نشینی می‌کنند.

بر اساس گزارش رویترز، خودروسازان و نمایندگی‌های فروش چینی اکنون مجبورند با موجودی بالای موجودی دست و پنجه نرم کنند. طبق اعلام انجمن خودروهای سواری چین، تعداد خودروهای فروخته نشده در پایان ژانویه، به ۳.۵۷ میلیون دستگاه رسید که نسبت به ۵۸۰ هزار دستگاه در سال گذشته افزایش یافته است.