صاحبان تارا در شوک؛ دنا با سر به زمین خورد/ رانا بازار خودرو را غافلگیر کرد

بازار خودرو هفته جاری را در حالی آغاز و سپری کرد که شاهد سقوط آزاد قیمت بسیاری از محصولات داخلی و مونتاژی بود؛ موضوعی که به عقیده فعالان این بازار و معامله‌گران، دلایل متعددی داشته است.

به عقیده این گروه، سیگنال‌ها و اخبار سیاسی ناشی از آغاز مذاکرات غیرمستقیم ایران و آمریکا در عمان، مهم‌ترین عامل موثر بر کاهش قیمت‌ها در هفته جاری بوده است؛ چرا که در پی آن بازارهای مالی، از جمله بازار طلا و ارز هم مسیر نزولی حرکت کردند و شاهد نوسان قیمت‌ها در محدوده‌های حمایت بودند.

در پی این اتفاق، بسیاری از ترس کاهش ارزش خودرو، برای تبدیل آن به وجه نقد با عجله عمل کردند؛ در حالیکه خریداری در بازار نبود و بسیاری تا روشن شدن فضای پرابهام سیاسی، دست از معامله کشیدند.

همچنین، برخی از فعالان بازار خودرو معتقدند پیش‌فروش شرکت‌های ایران خودرو و سایپا موجب شد تا این بازار از حواشی سیاسی تاثیر نگیرد.

با این همه، در میان محصولات داخلی، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک به ترتیب با کاهش قیمت 60 و 55 میلیون تومانی، صدرنشین جدول ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو بودند. همچنین هایما اس 7 هم بیشترین کاهش قیمت را در میان خودروهای مونتاژی به خود اختصاص داد.

این در حالیست که رانا پلاس، تنها محصولی بود که در این هفته کاهش قیمتی را به خود ندید. قیمت این خودرو در طول یک هفته گذشته –از 21 تا 28 فروردین- تغییری را تجربه نکرده و همچنان در محدوده 750 میلیون تومان جا خوش کرده است.

براساس بررسی اقتصادنیوز از نوسانات بازار خودرو، پژو 207 دنده‌ای که 21 فروردین 1404، 850 میلیون تومان قیمت خورده بود، در هفته جاری شیب نزولی را تجربه کرد و روز 28 فروردین، 835 میلیون تومان خرید و فروش شد تا کاهش قیمت 15 میلیون تومانی را تجربه کرده باشد که به زبان درصد 1.76 درصد است.

قیمت پژو 207 اتوماتیک هم که در هفته منتهی به 21 فروردین، یک میلیارد و 60 میلیون تومان بود، پایان هفته جاری 4.7 درصد و معادل 50 میلیون تومان کاهش یافت و به یک میلیارد و 10 میلیون تومان رسید.

دنا پلاس دنده‌ای که هفته گذشته را با نرخ یک میلیارد و 30 میلیون تومان به پایان رسانده بود، در 28 فروردین، 10 میلیون ارزان و یک میلیارد و 20 میلیون خرید و فروش شد. همچنین، قیمت دنا پلاس اتوماتیک هم که هفته گذشته در محدوده یک میلیارد و 290 میلیون تومان قرار داشت، 28 فروردین 55 میلیون تومان ریزش داشت و یک میلیارد و 235 میلیون خرید و فروش شد.

قیمت پژو پارس سال هم که هفته گذشته 910 میلیون تومان تعیین شده بود، این هفته 50 میلیون تومان عقب نشست و به 860 میلیون تومان رسید.

تارا وی 1 پلاس دنده‌ای هم سرنوشتی جز کاهش ارزش را پیش روی خود ندید و از قیمت 985 میلیون تومان در هفته گذشته، به قیمت 950 میلیون تومان رسید تا 35 میلیون تومان ارزان شده باشد. قیمت تارا اتوماتیک هم در هفته منتهی به 21 فروردین یک میلیارد و 220 میلیون تومان بود، اما در این هفته 60 میلیون تومان پایین آمد و به یک میلیارد و 160 میلیون تومان رسید.

سورن پلاس هم هفته جاری را با قیمت 730 میلیون تومانی به پایان رساند تا نسبت به روز 21 فروردین، 5.19 درصد و معادل 40 میلیون تومان کاهش ارزش داشته باشد.

هایما اس 7 پلاس هم که 21 فروردین 1404، دو میلیارد و 180 میلیون تومان بود، در 28 فروردین، 4.59 درصد و حدود 100 میلیون تومان کاهش یافت و به دو میلیارد و 80 میلیون تومان رسید.

حال وقت آن رسیده است تا سری به نوسانات محصولات دیگر خودروساز بزرگ کشور، یعنی سایپا بزنیم. ساینا اس دنده‌ای هم از جمله خودروهایی بود که کاهش قیمت را نسبت به 21 فروردین تجربه کرد، قیمت این محصول سایپا که هفته گذشته در محدوده 540 میلیون تومان قرار داشت، روز 28 فروردین 3.7 درصد کاهش یافت و به 520 میلیون تومان رسید.

قیمت اطلس، محصول جدید و پرطرفدار سایپا هم در هفته گذشته شیب نزولی را دنبال کرد و 28 فروردین، 620 میلیون معامله شد تا کاهش 30 میلیونی و 4.62 درصدی را داشته باشد.

قیمت کوییک ال جی ایکس دنده‌ای هم که 21 فروردین 540 میلیون تومان بود، 28 فروردین 4.63 درصد و معادل 25 میلیون تومان پایین آمد و به 525 میلیون تومان رسید.

شاهین دنده‌ای هم از جمله خودروهایی بود که نوسانات نسبتا کمی را تجربه کرد و قیمت آن از 910 میلیون تومان در هفته گذشته، به 900 میلیون تومان رسید.

در نهایت، قیمت شاهین اتوماتیک هم در این هفته از یک میلیارد و 60 میلیون تومان به یک میلیارد و 20 میلیون تومان رسید که حکایت از کاهش 20 میلیونی ارزش این محصول محبوب سایپا دارد.

با این همه، حال در آستانه آغاز هفته جدید که مصادف با برگزاری دور دوم مذاکرات ایران و آمریکاست؛ باید دید بازار خودرو چه مسیری را در پیش خواهد گرفت و آیا همچنان روند نزولی قیمت‌ها در سایه سیگنال‌های سیاسی و نوسانات منفی دلار تداوم خواهد داشت؟ یا با انتشار اخبار جدید و سیگنال‌های تازه، شاهد تغییر فاز این بازار خواهیم بود؟