پایگاه خبری تحلیلی اقتصادنا
  • صفحه نخست
  • اقتصاد ایران
  • نفت و انرژی
  • طلا و ارز
  • خودرو
  • ارز دیجیتال
  • بورس
  • مسکن
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • صفحه نخست
  • اقتصاد ایران
  • نفت و انرژی
  • طلا و ارز
  • خودرو
  • ارز دیجیتال
  • بورس
  • مسکن
  • تماس با ما
  • درباره ما

چرا لایروبی پشت سدها تقریبا غیرممکن است؟

بحث رسوبات در سدهای کشور، یکی از دغدغه‌های مهم به شمار می‌رود، اما لایروبی سدها  به دلیل مشکلات فنی و اجرایی و … امکان پذیر نیست و به گفته کارشناسان این کار هزینه بسیار بالایی دارد که انجام آن را ناممکن می سازد. طی سال‌های گذشته مباحثی در مورد پر شدن سدها از رسوبات گل […]

آبان 25, 1404 | 5 دقیقه خواندن
چاپ خبر

بحث رسوبات در سدهای کشور، یکی از دغدغه‌های مهم به شمار می‌رود، اما لایروبی سدها  به دلیل مشکلات فنی و اجرایی و … امکان پذیر نیست و به گفته کارشناسان این کار هزینه بسیار بالایی دارد که انجام آن را ناممکن می سازد.

طی سال‌های گذشته مباحثی در مورد پر شدن سدها از رسوبات گل و لای و پایین آمدن حجم ذخیره آب مطرح شده و گفته می‌شود که حوزه آبریز برخی سدها فرسایشی است و رسوبات زیادی وارد این نوع سدها می‌شود و نیاز است که لایروبی از این سدها انجام شود.

اما بررسی کارشناسی نشان می‌دهد که معمولا رسوب زدایی و لایروبی در سدهایی که مشکل حاد رسوبی دارند اتفاق می‌افتد و با مطالعات هیدروگرافی که در دریاچه سدها انجام می‌شود، با توجه به شرایط رسوبی مخزن عملیات رسوب‌زدایی و لایروبی برنامه ریزی می شود که این موضوع درباره سدهای کشور صدق نمی‌کند.

هر سدی طول عمر خود را دارد، حوزه آبریز برخی سدها فرسایشی است و رسوبات زیادی وارد این نوع سدها می‌شود، اما برخی دیگر از سدها مشکل آورد رسوب ندارند و سال‌ها عمر می‌کنند.

در این راستا، حمید منصوری – کارشناس ارشد اقلیم شناسی اظهار کرد: رسوب زدایی و لایروبی در سدهایی که مشکل حاد رسوبی دارند اتفاق می‌افتد و با مطالعات هیدروگرافی که در دریاچه سدها انجام می شود، با توجه به شرایط رسوبی مخزن عملیات رسوبزدایی و لایروبی برنامه ریزی می شود. همزمان با آبگیری سدها که معمولا در ماههای فروردین و اردیبهشت انجام می شود، بر اثر بارش‌های بهاری و ذوب برف های ذخیره شده از زمستان با شکل گیری سیلاب علاوه بر آبگیری و افزایش حجم ذخیره آب، رسوباتی نیز وارد دریاچه سدها می‌شود.

وی افزود: پس از اتمام فصل آبگیری و سیلابی با توجه به روند ته نشینی رسوبات با انجام عملیات لایروبی و رسوبزدایی حجم زیادی از بار رسوبی معلق را می توان تخلیه کرد،  معمولا این عملیات هر ساله در سد های مختلف و بازگشایی دریچه های تخلیه تحتانی انجام می شود و این موضوع با توجه به وضعیت منابع آبی و سیلاب های شکل گرفته در حوضه های آبریز سد ها برنامه ریزی های لازم برای انجام عملیات جت زنی و تخلیه بخشی از رسوبات سدها بررسی و اجرا می شود، با توجه به بافت زمین شناسی حوضه آبریز و موقعیت و ساختگاه سدهای مختلف در صورتی که مشکل حاد رسوبی نداشته باشند، نیاز به لایروبی نخواهند داشت.

نرخ رسوب گذاری سدها چقدر است؟ 

به گفته منصوری نرخ رسوبگذاری سالانه سدها (درصد از دست دهی حجم مخازن) در ایران در حدود ۰.۷۵ درصد تخمین زده می‌شود که در مقایسه با مقدار متوسط جهانی (۱ درصد) در حد قابل قبول است، این مقدار در اروپا در حدود ۰.۲ درصد، متوسط خاورمیانه حدود ۱.۵ درصد و چین ۳.۲ درصد است.

این کارشناس ارشد اقلیم شناسی تاکید کرد: بحث رسوبات یکی از دغدغه‌های مهم بوده چرا که بحث لایروبی سدها  به دلیل مشکلات فنی و اجرایی و … امکان پذیر نیست و این کار هزینه بسیار بالایی دارد که انجام آن را ناممکن می سازد؛ اما از سوی دیگر بارندگی در ارتفاعات و زمین‌های بالا دست سد بدون توجه به این مسئله خاک‌ها و سنگ ریزه‌ها را شسته و به مرور بر لایه‌های کف سدها انباشته می‌کند و عمر سدی را که با کلی هزینه ساخته شده است کاهش می‌دهد و صدمات جبران ناپذیری را وارد می‌کند.

وی تصریح کرد: بنابراین به دلایل مختلف  امکان لایروبی سدها وجود ندارد و تنها کاری که می‌شود کرد این است که در فصل سیلاب دریچه‌ها باز شود تا بخشی از گل و لایی که در دریاچه قرار دارد تخلیه شود.

منصوری همچنین گفت: هرچند گفته می شود که در دنیا شیوه‌های مختلفی برای تخلیه سدها وجود دارد، اما اعتقاد داریم که سایر کشورها نیز هیچ گاه سدی را لایروبی نمی‌کنند چون کاری پرهزینه و سخت است. بنابراین بعد از پر شدن یک سد از رسوبات، سد دیگری می‌سازند. بهترین شیوه کاهش رسوبات در مخازن سدها گسترش آبخیزداری است و اگر بتوانیم از پر شدن سدها از رسوبات جلوگیری کنیم، بهترین راه حل در مقطع کنونی است چرا که آبخیزداری در بالادست سدهای کشور کمک می‌کند که سطوح خاک بالادست سدها شسته نشود و به سمت سدها حرکت نکند.

این کارشناس ارشد اقلیم شناسی همچنین توضیح داد: آب رودخانه نسبت به آب مخزن سدها دو تفاوت عمده دارد یکی اینکه از آن گل آلودتر است و دوم آنکه سردتر است. این دو خاصیت باعث می شود که آب رودخانه سنگین تر از آب مخزن باشد. بنابراین جریان آب پس از ورود به مخزن در قسمت تحتانی مخزن در همان زیر آب و در امتداد شیب به حرکت خود ادامه می دهد. در مخزن یک لایه بندی از نظر آب به وجود می آید. جریان زیرین آب گل آلود پس از آنکه به قسمت انتهایی مخزن رسید به صورت عمودی بالا آمده و دوباره به سمت عقب برگشت می کند و در یک مسیر بیضی شکل جریان پیدا کرده و با آب داخل مخزن مخلوط می شود و چنانچه مخزن پر از آب باشد قسمتی از جریان از سرریز سد خارج می شود.

منصوری با بیان اینکه از نظر فنی و کارشناسی لایروبی پشت برخی سدها امکان‌پذیر نیست.  ضمن اینکه بارندگی رخ نداده که آب در مسیر جریان را پیدا کند گفت: همانگونه که می‌دانید برای پنج سال مداوم و اکنون که وارد سال ششم شدیم، در حالی که بارندگی انجام نشده و لایروبی راهکاری دقیق در کوتاه‌مدت برای گذر از این شرایط نیست.

وی تاکید کرد: بنابراین به بارش باران نیاز داریم و در مقابل در نقطه مصرف یعنی شهرها هم باید مدیریت مصرف رخ دهد تا آبی که اکنون در مخازن وجود دارد، مدیریت شود تا به زمان بارش‌ها برسیم.  همچنین توصیه می‌شود در این شرایط شهروندان مصارف غیرضروری خود را کمتر کنند و نسبت به الگوی مصرف طبیعی و نرمال، مصرف را انجام دهند تا بتوانیم از شرایط خشکسالی عبور کنیم.

به گفته این کارشناس ارشد اقلیم شناسی، کشور ما در نوار خشک کره زمین واقع شده بنابراین بارندگی آن به صورت طبیعی کمتر از ۲۵۰ میلی متر است و  بارگذاری واحدهای جمعیتی، صنعتی و الگوی کشت ما باید متناسب با ۲۵۰ میلی متر باشد.

وی با تأکید بر اینکه اگر بارگذاری بیشتر از ذخیره ۲۵۰ میلی متر باشد، با چالش یا تنش آبی مواجه می شویم، تشریح کرد: در حال حاضر راهکاری که در حوزه کشاورزی پیگیری می‌کنیم، رعایت الگوی کشت است. یعنی متناسب با ظرفیت آبی که وجود دارد، کشاورزی انجام شود. در تهران میزان آبی که برای شرب استفاده می‌شود، حدود ۴۳ درصد است و همین رقم در سایر استان ها زیر ۷ درصد است. به همین دلیل تأمین آب شرب در استان تهران اهمیت زیادی دارد چراکه منابع محدودی این آب را تأمین می کنند.

باید خود را با این شرایط سازگار کنیم 

او خاطر نشان کرد: به صورت کلی سیاست‌های دولت و شرکت آب منطقه‌ای به سمت و سویی می‌رود که با مدیریت مصرف و رعایت الگوی کشت، خدمات، صنعت شرایط پیش آمده را پشت سر بگذاریم، وگرنه خشکسالی و کم آبی ذات اقلیم منطقه ماست و باید خود را با این شرایط سازگار کنیم.

منصوری گفت: یک الگوی مصرفی در حوزه آب شرب، صنعت و کشاورزی وجود دارد و زمانی که مصرف بیش از الگوی منطقی و علمی باشد، به آن مصرف بی رویه یا مصرف اضافی می‌گویند. شعار ما رعایت الگوی مصرف در حوزه‌های مختلف است که همکاران ما در اقداماتی را در زمینه ترویج، آموزش و ارتقای آگاهی‌های عمومی همانند تبلیغات انجام می‌دهند.

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هشتگ

FATF
آب تهران
آبرسانی
آخر هفته
آزادراه
آزمون استخدامی
آسیا
آلودگی هوا
آمریکا
اتباع خارجی
اتباع غیرمجاز
اتحادیه اروپا
اتریوم
اتوبوس
اخبار
ادارات پر مصرف
اربعین
ارتباطات
ارز
ارز اربعین
ارز تجاری
استان تهران
استخراج
استیضاح
اسرائیل
اسکناس
اشتغال
اصفهان
اف ای تی اف
افت فشار آب
افزایش پرواز
افزایش حقوق
افزایش دما
افزایش صادرات
افغانستان
اقتصاد
اقتصاد دیجیتال
اقتصاد کلان
اقتصاد مقاومتی
اقلام اساسی
انتخابات
انتقال آب
انرژی
انرژی تجدیدپذیر
اوپک
اوراسیا
اوراق بدهی
ایران
ایران خودرو
ایرانی
ایلات متحده آمریکا
اینترنت
باران
بارش
بارش باران
بارورسازی ابرها
بازار بیمه
بازار تجاری
بازار خودرو
بازار سرمایه
بازار طلا
بازار کار
بازار مسکن
بازگشایی
بانک
بانک رفاه کارگران
بانک مرکزی
بانک ها
بحران آب
برجام
برق
برق خورشیدی
برق رسانی
برنامه هفتم
برنامه هفتم توسعه
برنج
بسته حمایتی
بلاکچین
بلیت
بلیط قطار
بنادر ایران
بندر رجایی
بنزین
بنزین سوپر
بنگاه داری بانک ها
بنیاد علمی ایران
بنیاد مستضعفان
بهره‌گیری
بورس
بورس انرژی
بورس تهران
بی آر تی
بیابان زدایی
بیت المال
بیت کوین
بیتکوین
بیمه
بیمه اربعین
بیمه خسارت
بیمه مرکزی
بیمه معلم
پارس جنوبی
پاکستان
پالایشگاه
پتروشیمی
پردیس
پرواز
پروانه های ساختمانی
پلیمر
پنل
پنل خورشیدی
پولشویی
پیش بینی وضعیت هوا
پیش فروش
پین
تاخیر پروازها
تاکسی
تاکسی های اینترنتی
تامین آب
تامین برق
تامین مالی
تتر
تجارت
تجارت ترجیحی
تجارت خارجی
تحریم
تحریم هسته ای
تخصیص ارز
تخلفات صنفی
تخم مرغ
ترافیک
ترامپ
تسهیلات
تسهیلات دانش بنیان
تصفیه پساب تهران
تعطیلی ادارات
تعهدنامه
تنش آبی
تنظیم بازار
تهران
تورم
توسعه تجارت
توسعه خطوط
توسعه ملی
تولید
تولید برق
تولید داخل
تولید کننده
تولید لبنیات
تولید ناخالص دولتی
جامعه عشایر
جایگزینی
جنگ
جنگ تحمیلی 12 روزه
جهاد کشاورزی
چک
چهارمحال و بختیاری
چین
حج
حج تمتع
حذف صفر
حراج شمش طلا
حریق
حساب بانکی
حمایت دولت
حمل و نقل
حمل ونقل
خاندوزی
خدمت سربازی
خرما
خشکسالی
خودرو
خودرو فرسوده
خودروهای وارداتی
دام
دامپزشکی
دانش بنیان
درآمدزایی
درگاه ملی مجوزها
دستگاه ماینر
دستگاه های اجرایی
دلار
دوج‌کوین
دولت
دولت چهاردهم
دولت هوشمند
دینار
ذوب آهن
راه آهن
رژیم صهیونیستی
رشد اقتصادی
رمز ارز
رمز دوم
رمزارز
رهبر معظم انقلاب
روغن
ریاست جمهوری
زائر
زراعت چوب
ساخت مسکن
سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور
سازمان برنامه و بئدجه
سازمان برنامه و بودجه
سازمان برنامه و بودجه کشور
سازمان بورس
سازمان تامین اجتماعی
سازمان توسعه تجارت
سازمان حفاظت محیط زیست
سازمان خصوصی سازی
سازمان راهداری
سازمان فضایی ایران
سازمان فناوری اطلاعات
سازمان ملی زمین و مسکن
سازمان هواپیمایی کشور
سامانه املاک و اسکان
سامانه خودنویس
سامانه سماح
سایپا
سد تهران
سرباز ماهر
سرمایه
سرمایه گذاری
سفر دریایی
سفرهای بین المللی
سفرهای ریلی
سقف برداشت
سکه
سند تسهیم درآمد محتوا
سهام عدالت
سهامداران
سوخت
سود بین بانکی
سود سهام عدالت
سی ان جی
سیاست های پولی
شاخص بورس
شاخص کل بورس
شبکه برق
شبکه ریلی
شرکت آب و فاضلاب
شرکت تولید برق حرارتی
شرکت نفت
شرکت هواپیمایی
شرکت هواپیمایی هما
شغل
شکوفایی
شمش طلا
شهرک صنعتی
شورای عالی فضای مجازی
شورای عالی کار
صادرات
صادرات برق
صادرات زعفران
صادرات غیر نفتی
صادرات نفت
صدور
صرفه جویی
صنایع کوچک
صندوق توسعه ملی
صنعت آب
صنعت معدن تجارت
صنعت هسته ای
صنعت و معدن
طرح پیش فروش سکه
طلا
عابر بانک
عراقچی
عشایر
عمره
غلامرضا مصباحی مقدم
فائو
فاضلاب
فرابورس
فرار مالیاتی
فرش ایرانی
فرودگاه
فرودگاه امام
فرودگاه بین المللی اصفهان
فروش خودرو
فروش مسکن
فناوری های نوین
فنی و حرفه ای
فولاد
قاچاق
قبض برق
قطار
قطعات یدکی خودرو
قفقاز
قم
قیمت
قیمت ارز
قیمت خودرو
قیمت سکه
قیمت طلا
قیمت لبنیات
قیمت مسکن
قیمت میوه
قیمت نان
کار و تعاون
کارآفرینی
کارفرما
کارگر
کارمزد
کالابرگ
کالاهای اساسی
کانادا
کانتینرهای
کاهش
کاهش مصرف
کرایه
کشاورزی
کشتیرانی
کلاهبرداری
کم آبی
کمیسیون
کمیسیون اقتصادی
کولبری سازمان توسعه تحارت ایران
گاز
گاز گلخانه ای
گازوئیل
گردشگری
گرمای هوا
گمرک
گمرک ایران
گمرک جمهوری اسلامی ایران
گندم
گواهینامه مهارت
گوشی
لوازم آرایشی
مازندران
مالیات
ماهواره
ماینر
ماینر غیرمجاز
مبادلات تجاری
مبادلات کشاورزی
مترو
متوفی
مجلس دوازدهم
مجلس شورای اسلامی
مجوز
محصولات اساسی
محصولات تراریخته
محمدرضا عارف
محمود فرشچیان
مدنی زاده
مدیریت راه های کشور
مدیریت مصرف
مدیریت مصرف آّب
مدیریت مصرف برق
مدیریت منابع آب
مذاکره
مردمی سازی
مرزنشینان
مرکز آمار ایران
مرکز مبادله ایران
مسعود پزشکیان
مسکن
مسکن حمایتی
مشاغل خانگی
مشاوران املاک
مصرف انرژی
مصرف برق
معاملات بر خط
مقابله با گرد و غبار
منابع
مهارت آموزی
مهندسی آب و فاضلاب
موتورسیکلت های فرسوده
مولدسازی
ناترازی
ناترازی برق
نان
ناهید2
ناوگان ریلی
نرخ
نرخ ارز
نرخ بهره
نرخ بهره بین بانکی
نظام سلامت
نفت
نفت ایران
نفت خام
نقدینگی
نهضت مسکن ملی
نهضت ملی مسکن
نیروگاه تجدیدپذیر
نیروگاه حرارتی
نیروگاه خورشیدی
نیروی کار
هسته ای
هفته ملی مهارت
هما
همکاری اقتصادی
هواپیمایی
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
هواشناسی
هواشناسی کشاورزی
هوش مصنوعی
هوشمندسازی
واردات
واردات برق
واردات تلفن
واردات طلا
واریز یارانه
وام ازدواج
وام مشاغل خانگی
وام ودیعه مسکن
وزارت اقتصاد
وزارت اقتصاد و دارایی
وزارت امور اقتصاد و دارایی
وزارت جهاد کشاورزی
وزارت راه و شهرسازی
وزارت صمت
وزارت صنعت
وزارت صنعت معدن تجارت
وزارت کار
وزارت نفت
وزارت نیرو
وزیر اقتصاد
وزیر کشور
وزیر نیرو
یارانه
یزد

پیشنهاد ویژه

  • رشد تولید فولاد ایران با وجود محدودیت‌های غافلگیر کننده انرژی
  • سامانه خودنویس ۱۰ هزار میلیارد تومان به نفع مردم کار کرد
  • تصویب لایحه حذف چهار صفر از پول ملی
  • پول ایران، نگارخانه استاد جاوید
  • مشکلی برای فروش بیمه نامه واگن ها وجود ندارد/به دنبال تهیه نرخ پایه در بیمه نامه ها هستیم
  • تفاهم‌نامه ایران، ترکمنستان و ازبکستان در زمینه صادرات ریلی
  • هشدار درباره فروپاشی زیرساخت حیاتی سوخت پاک
  • وزیر راه پاکستان: پیروزی ملت ایران علیه اسرائیل را تبریک می‌گویم

اقتصاد ما

وزارت نیرو: اطلاع رسانی خاموشی ها فقط از مسیر رسمی انجام می شود

نظارت بر معادن فقط ایمنی نیست

هوش مصنوعی و آینده کار/ روایت ایران از فرصت‌ها و چالش‌ها

تعیین تکلیف ۱۷ هزار پرونده خسارت خودروهای آسیب دیده از جنگ/ پرداخت‌ها ادامه دارد

دولت و آزمون دشوار اعتمادسازی در خرید تضمینی گندم

آخرین اخبار

  • مدیریت خط لوله نفتی باکو-تفلیس-جیحان به آذربایجان واگذارمی‌شود
  • ریزش قیمت بیت‌کوین رکورد زد
  • وزارت نیرو: اطلاع رسانی خاموشی ها فقط از مسیر رسمی انجام می شود
  • نظارت بر معادن فقط ایمنی نیست
  • هوش مصنوعی و آینده کار/ روایت ایران از فرصت‌ها و چالش‌ها
  • انعکاس کمبود تراشه بر قیمت‌ها در آمریکا
  • برآورد کویت از تبعات اختلال در هرمز/ بازگشت تولید نفت زمان‌بر است
  • تعیین تکلیف ۱۷ هزار پرونده خسارت خودروهای آسیب دیده از جنگ/ پرداخت‌ها ادامه دارد
پایگاه خبری تحلیلی اقتصادنا
در پشت پرده اقتصاد ما چه می گذرد؟
  • بورس
  • اقتصاد ایران
  • مسکن
  • ارز دیجیتال
  • ارز دیجیتال
  • طلا و ارز
  • نفت و انرژی
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به پایگاه خبری “اقتصادنا” می‌باشد. استفاده از مطالب تنها با ذکر منبع بلامانع است