پایگاه خبری تحلیلی اقتصادنا
  • صفحه نخست
  • اقتصاد ایران
  • نفت و انرژی
  • طلا و ارز
  • خودرو
  • ارز دیجیتال
  • بورس
  • مسکن
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • صفحه نخست
  • اقتصاد ایران
  • نفت و انرژی
  • طلا و ارز
  • خودرو
  • ارز دیجیتال
  • بورس
  • مسکن
  • تماس با ما
  • درباره ما

شرایط جنگی پای برنج خارجی را به فصل برداشت باز کرد

رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران با بیان اینکه کشور همواره بخشی از نیاز خود به برنج را از طریق واردات تأمین می‌کند، گفت: لغو ممنوعیت فصلی واردات در مقطع فعلی بیش از آنکه یک تصمیم تنظیم بازاری باشد، با هدف اطمینان از تأمین کالا در شرایط جنگی و جلوگیری از بروز مشکل در […]

مرداد 30, 1405 | 7 دقیقه خواندن
چاپ خبر

رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران با بیان اینکه کشور همواره بخشی از نیاز خود به برنج را از طریق واردات تأمین می‌کند، گفت: لغو ممنوعیت فصلی واردات در مقطع فعلی بیش از آنکه یک تصمیم تنظیم بازاری باشد، با هدف اطمینان از تأمین کالا در شرایط جنگی و جلوگیری از بروز مشکل در ماه‌های آینده اتخاذ شده است.

ممنوعیت فصلی واردات یا به بیان دقیق‌تر «ترخیص برنج» در فصل برداشت، سال‌ها یکی از ابزارهای سیاست‌گذار برای حمایت از تولید داخلی بوده است؛ سیاستی که هدف آن جلوگیری از همزمانی عرضه گسترده برنج خارجی با ورود محصول تازه شالیکاران به بازار و ایجاد فشار بر قیمت برنج داخلی بود. بررسی سوابق این سیاست نشان می‌دهد محدودیت واردات و توزیع برنج خارجی در فصل برداشت از سال ۱۳۹۳ با هدف حمایت از شالیکاران و تنظیم میزان واردات متناسب با کسری تولید داخلی مورد استفاده قرار گرفته است. در مقررات فعلی نیز ممنوعیت ترخیص برنج از اول مرداد تا پایان آبان‌ماه در بند ۸ یادداشت فصل دهم از قسمت دوم کتاب مقررات صادرات و واردات درج شده بود. بنابراین آنچه در ادبیات عمومی به عنوان «قانون ممنوعیت واردات برنج در فصل برداشت» شناخته می‌شود، در عمل یک مقرره فصلی در نظام تجاری کشور است که هر سال بر روند ترخیص برنج خارجی در دوره برداشت محصول داخلی اثر می‌گذارد.

ماجرا در سال ۱۴۰۵ اما مسیر دیگری پیدا کرد. شورای قیمت‌گذاری و اتخاذ سیاست‌های حمایتی محصولات اساسی کشاورزی در جلسه ۲۰ تیرماه امسال تصویب کرد که ممنوعیت ترخیص برنج در فصل برداشت برای سال ۱۴۰۵ اجرا نشود. بر اساس ابلاغیه شماره ۲۰/۵۴۳۰۲۶ وزارت جهاد کشاورزی، حکم مربوط به ممنوعیت ترخیص برنج از ابتدای مرداد تا پایان آبان در سال جاری لغو شد. این تصمیم با امضای غلامرضا نوری قزلجه، وزیر جهاد کشاورزی و رئیس شورای قیمت‌گذاری، ابلاغ و سپس از سوی سازمان توسعه تجارت به گمرکات اجرایی اعلام شد.

تصمیمی که خیلی زود واکنش نمایندگان استان‌های شمالی را در پی داشت. شماری از نمایندگان مازندران نسبت به تأثیر ورود برنج خارجی همزمان با برداشت محصول داخلی هشدار دادند. رضا حاجی‌پور، نماینده آمل، اعلام کرد عرضه برنج وارداتی در فصل برداشت می‌تواند به شالیکاران آسیب بزند و عبدالوحید فیاضی، نماینده نور و محمودآباد، نیز از این تصمیم انتقاد کرد.

واردات جدید مجاز شد یا مصوبه درباره ترخیص از گمرکات بود؟

پس از بالا گرفتن انتقادها، اسدالله تیموری یانسری، سرپرست سازمان جهاد کشاورزی مازندران در ششم مردادماه روایت متفاوتی از مصوبه ارائه کرد. او تأکید کرد که لغو محدودیت صرفاً به ترخیص محموله‌هایی مربوط می‌شود که پیش از این وارد بنادر کشور شده بودند و نباید آن را به معنای آزادسازی واردات جدید دانست.

به گفته وی، به دلیل شرایط خاص کشور و احتمال آسیب دیدن محموله‌های موجود در بنادر جنوبی، مجوز ترخیص این کالاها صادر شد. تیموری یانسری همچنین اعلام کرد در این دوره ثبت سفارش جدیدی انجام نخواهد شد و ممنوعیت چهارماهه واردات در فصل برداشت همچنان برقرار است. این توضیح عملاً میان «ترخیص کالای از قبل واردشده» و «ثبت سفارش و واردات جدید» تفکیک قائل می‌شد؛ تفکیکی که در آن مقطع قرار بود نگرانی شالیکاران از ورود حجم جدید برنج خارجی در فصل برداشت را کاهش دهد.

بحث ممنوعیت فصلی بار دیگر به همان مسئله قدیمی بازار برنج بازگشته است: چگونه می‌توان هم از قیمت محصول شالیکار داخلی حمایت کرد و هم کسری بازار را بدون ایجاد فشار قیمتی بر مصرف‌کننده پوشش داد؟ وزارت جهاد اکنون نیاز وارداتی کشور را حدود ۱.۳ میلیون تن برآورد می‌کند و می‌گوید واردات بیش از این سقف را کنترل خواهد کرد. از سوی دیگر، نگرانی تولیدکنندگان و نمایندگان استان‌های شمالی این است که ورود برنج خارجی در ماه‌هایی که محصول تازه داخلی روانه بازار می‌شود، قدرت چانه‌زنی شالیکاران را کاهش دهد.

تازه‌ترین موضع وزیر؛ سالانه ۱.۳ میلیون تن باید وارد شود

با این حال، اظهارات اخیر وزیر جهاد کشاورزی تصویر روشن‌تری از سیاست دولت ارائه کرده است. غلامرضا نوری قزلجه در نشست خبری ۲۶ مردادماه اعلام کرد که نیاز کشور به واردات برنج حدود ۱.۳ میلیون تن در سال است.

وی گفت حداقل ۶۰۰ هزار تن از این میزان باید در چهار ماه نخست سال وارد کشور می‌شد، اما به دلیل مشکلات ایجادشده در مسیرهای آبی، واردات به رقم پیش‌بینی‌شده نرسید و به همین دلیل «لازم بود مسیر واردات باز شود». وزیر جهاد کشاورزی همچنین تأکید کرد وزارتخانه بر سقف حدود ۱.۳ میلیون تن نظارت خواهد کرد تا بیش از نیاز کشور برنج وارد نشود و تولید داخلی آسیب نبیند.

نوری قزلجه همچنین استدلال کرد که برداشتن ممنوعیت فصلی لزوماً به زیان تولیدکنندگان داخلی منجر نخواهد شد. سال گذشته نیز این ممنوعیت برداشته شد اما قیمت برنج داخلی کاهش نیافت و حتی افزایش پیدا کرد؛ از همین رو وزارت جهاد معتقد است واردات به اندازه کسری واقعی کشور می‌تواند بدون لطمه به تولید داخلی انجام شود.

 معادله قدیمی؛ حمایت از کشاورز یا تامین کسری بازار؟

به این ترتیب، بحث ممنوعیت فصلی بار دیگر به همان مسئله قدیمی بازار برنج بازگشته است: چگونه می‌توان هم از قیمت محصول شالیکار داخلی حمایت کرد و هم کسری بازار را بدون ایجاد فشار قیمتی بر مصرف‌کننده پوشش داد؟ وزارت جهاد اکنون نیاز وارداتی کشور را حدود ۱.۳ میلیون تن برآورد می‌کند و می‌گوید واردات بیش از این سقف را کنترل خواهد کرد. از سوی دیگر، نگرانی تولیدکنندگان و نمایندگان استان‌های شمالی این است که ورود برنج خارجی در ماه‌هایی که محصول تازه داخلی روانه بازار می‌شود، قدرت چانه‌زنی شالیکاران را کاهش دهد.

آنچه این بحث را در سال جاری متفاوت کرده، توالی چند موضع رسمی است؛ از لغو رسمی ممنوعیت ترخیص در تیرماه و توضیح بعدی مبنی بر اینکه مصوبه صرفاً برای کالاهای موجود در گمرک است، تا اظهارات تازه وزیر جهاد مبنی بر ضرورت باز شدن مسیر واردات و تأمین حدود ۱.۳ میلیون تن برنج. حالا نحوه اجرای این سقف و زمان ورود محموله‌ها تعیین خواهد کرد که سیاست جدید تا چه اندازه می‌تواند میان دو هدف حمایت از شالیکار و تأمین بازار تعادل ایجاد کند.

هدف اصلی؛ اطمینان از تامین کالا در شرایط خاص

محمد مختاریانی، رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران، در گفت‌وگو با ایسنا درباره نگرانی‌ها از تاثیر لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج بر تولید داخلی اظهار کرد: بازار برنج کشور همواره با کسری تولید نسبت به میزان مصرف مواجه است و این کسری باید از طریق واردات جبران شود. اگر واردات بیش از میزان کسری بازار باشد، کشاورز داخلی متضرر می‌شود و ممکن است قیمت‌ها بدون دلیل اقتصادی کاهش پیدا کند؛ در مقابل، اگر کمتر از نیاز کشور واردات انجام شود، مصرف‌کننده با کمبود و افزایش قیمت مواجه خواهد شد. بنابراین حفظ تعادل میان تولید داخلی، میزان مصرف و واردات اهمیت زیادی دارد.

مختاریانی با اشاره به تصمیم اخیر برای لغو ممنوعیت فصلی واردات برنج گفت: از نگاه ما در شرایط عادی ضرورتی برای برداشتن این ممنوعیت وجود نداشت و می‌شد بازار را به گونه‌ای مدیریت کرد که هم منافع کشاورز حفظ شود و هم مصرف‌کننده با مشکل مواجه نشود. با این حال، نگرانی مسئولان از شرایط جنگی قابل درک است؛ چراکه ممکن است کالایی که امروز امکان واردات آن وجود دارد، در صورت تشدید محدودیت‌ها در آینده دیگر به‌راحتی قابل تأمین نباشد. بر همین اساس تصمیم گرفته شد در مقطع فعلی امکان ورود مقدار بیشتری برنج فراهم شود تا ریسک تامین در ماه‌های آینده کاهش پیدا کند.

نگرانی مسئولان از شرایط جنگی قابل درک است؛ چراکه ممکن است کالایی که امروز امکان واردات آن وجود دارد، در صورت تشدید محدودیت‌ها در آینده دیگر به‌راحتی قابل تأمین نباشد. بر همین اساس تصمیم گرفته شد در مقطع فعلی امکان ورود مقدار بیشتری برنج فراهم شود تا ریسک تامین در ماه‌های آینده کاهش پیدا کند.رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران تأکید کرد: این تصمیم در شرایط فعلی بیش از آنکه با هدف تنظیم کوتاه‌مدت بازار گرفته شده باشد، ناشی از آینده‌نگری و شرایط خاص کشور است.

اختلاط برنج داخلی و خارجی با ممنوعیت واردات حل نمی‌شود

مختاریانی در پاسخ به نگرانی‌ها درباره احتمال اختلاط برنج خارجی با برنج ایرانی نیز گفت: وقوع چنین تخلفاتی ممکن است و در گذشته نیز مواردی از آن مشاهده شده، اما راه‌حل این مشکل، محدود کردن واردات مورد نیاز کشور نیست. مسئله اصلی به ضعف در شناسنامه‌دار بودن و نظارت بر عرضه برنج بازمی‌گردد. مصرف‌کننده باید هنگام خرید بتواند به‌روشنی تشخیص دهد محصولی که در اختیار او قرار گرفته در چه منطقه‌ای تولید شده، از چه نوعی است و چه مشخصاتی دارد.

مختاریانی با اشاره به عرضه گسترده برنج به صورت فله‌ای یا بدون اطلاعات کافی، اظهار کرد: برنج یکی از مهم‌ترین کالاهای اساسی مصرفی خانوار است، اما در بخشی از بازار هنوز مشخصات محصول، محل تولید و سایر اطلاعات لازم به شکل شفاف در اختیار مصرف‌کننده قرار نمی‌گیرد و برخلاف بسیاری از کالاهای اساسی به صورت فله‌ای در فروشگاه‌ها و خرده فروشی‌ها به فروش می‌رسد بدون اینکه اطلاعات کافی از نوع و هویت آن کالا در دست باشد.

وی گفت: امکان دارد برنجی با یک نام یا منطقه تولید مشخص عرضه شود، در حالی که محتوای بسته با اطلاعات اعلام‌شده تطابق نداشته باشد. مقابله با این تخلف باید از طریق تقویت استانداردها، الزامات بهداشتی، شناسنامه‌دار کردن محصول و افزایش نظارت انجام شود.

رئیس انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران در پایان تأکید کرد: نمی‌توان برای جلوگیری از اختلاط یا عرضه نادرست برنج، اصل واردات مورد نیاز کشور را متوقف کرد؛ بلکه باید سازوکاری ایجاد شود که مصرف‌کننده از تطابق محصول خریداری‌شده با اطلاعات درج‌شده درباره آن اطمینان داشته باشد.

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هشتگ

FATF
آب تهران
آبرسانی
آخر هفته
آزادراه
آزمون استخدامی
آسیا
آلودگی هوا
آمریکا
اتباع خارجی
اتباع غیرمجاز
اتحادیه اروپا
اتریوم
اتوبوس
اخبار
ادارات پر مصرف
اربعین
ارتباطات
ارز
ارز اربعین
ارز تجاری
استان تهران
استخراج
استیضاح
اسرائیل
اسکناس
اشتغال
اصفهان
اف ای تی اف
افت فشار آب
افزایش پرواز
افزایش حقوق
افزایش دما
افزایش صادرات
افغانستان
اقتصاد
اقتصاد دیجیتال
اقتصاد کلان
اقتصاد مقاومتی
اقلام اساسی
انتخابات
انتقال آب
انرژی
انرژی تجدیدپذیر
اوپک
اوراسیا
اوراق بدهی
ایران
ایران خودرو
ایرانی
ایلات متحده آمریکا
اینترنت
باران
بارش
بارش باران
بارورسازی ابرها
بازار بیمه
بازار تجاری
بازار خودرو
بازار سرمایه
بازار طلا
بازار کار
بازار مسکن
بازگشایی
بانک
بانک رفاه کارگران
بانک مرکزی
بانک ها
بحران آب
برجام
برق
برق خورشیدی
برق رسانی
برنامه هفتم
برنامه هفتم توسعه
برنج
بسته حمایتی
بلاکچین
بلیت
بلیط قطار
بنادر ایران
بندر رجایی
بنزین
بنزین سوپر
بنگاه داری بانک ها
بنیاد علمی ایران
بنیاد مستضعفان
بهره‌گیری
بورس
بورس انرژی
بورس تهران
بی آر تی
بیابان زدایی
بیت المال
بیت کوین
بیتکوین
بیمه
بیمه اربعین
بیمه خسارت
بیمه مرکزی
بیمه معلم
پارس جنوبی
پاکستان
پالایشگاه
پتروشیمی
پردیس
پرواز
پروانه های ساختمانی
پلیمر
پنل
پنل خورشیدی
پولشویی
پیش بینی وضعیت هوا
پیش فروش
پین
تاخیر پروازها
تاکسی
تاکسی های اینترنتی
تامین آب
تامین برق
تامین مالی
تتر
تجارت
تجارت ترجیحی
تجارت خارجی
تحریم
تحریم هسته ای
تخصیص ارز
تخلفات صنفی
تخم مرغ
ترافیک
ترامپ
تسهیلات
تسهیلات دانش بنیان
تصفیه پساب تهران
تعطیلی ادارات
تعهدنامه
تنش آبی
تنظیم بازار
تهران
تورم
توسعه تجارت
توسعه خطوط
توسعه ملی
تولید
تولید برق
تولید داخل
تولید کننده
تولید لبنیات
تولید ناخالص دولتی
جامعه عشایر
جایگزینی
جنگ
جنگ تحمیلی 12 روزه
جهاد کشاورزی
چک
چهارمحال و بختیاری
چین
حج
حج تمتع
حذف صفر
حراج شمش طلا
حریق
حساب بانکی
حمایت دولت
حمل و نقل
حمل ونقل
خاندوزی
خدمت سربازی
خرما
خشکسالی
خودرو
خودرو فرسوده
خودروهای وارداتی
دام
دامپزشکی
دانش بنیان
درآمدزایی
درگاه ملی مجوزها
دستگاه ماینر
دستگاه های اجرایی
دلار
دوج‌کوین
دولت
دولت چهاردهم
دولت هوشمند
دینار
ذوب آهن
راه آهن
رژیم صهیونیستی
رشد اقتصادی
رمز ارز
رمز دوم
رمزارز
رهبر معظم انقلاب
روغن
ریاست جمهوری
زائر
زراعت چوب
ساخت مسکن
سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور
سازمان برنامه و بئدجه
سازمان برنامه و بودجه
سازمان برنامه و بودجه کشور
سازمان بورس
سازمان تامین اجتماعی
سازمان توسعه تجارت
سازمان حفاظت محیط زیست
سازمان خصوصی سازی
سازمان راهداری
سازمان فضایی ایران
سازمان فناوری اطلاعات
سازمان ملی زمین و مسکن
سازمان هواپیمایی کشور
سامانه املاک و اسکان
سامانه خودنویس
سامانه سماح
سایپا
سد تهران
سرباز ماهر
سرمایه
سرمایه گذاری
سفر دریایی
سفرهای بین المللی
سفرهای ریلی
سقف برداشت
سکه
سند تسهیم درآمد محتوا
سهام عدالت
سهامداران
سوخت
سود بین بانکی
سود سهام عدالت
سی ان جی
سیاست های پولی
شاخص بورس
شاخص کل بورس
شبکه برق
شبکه ریلی
شرکت آب و فاضلاب
شرکت تولید برق حرارتی
شرکت نفت
شرکت هواپیمایی
شرکت هواپیمایی هما
شغل
شکوفایی
شمش طلا
شهرک صنعتی
شورای عالی فضای مجازی
شورای عالی کار
صادرات
صادرات برق
صادرات زعفران
صادرات غیر نفتی
صادرات نفت
صدور
صرفه جویی
صنایع کوچک
صندوق توسعه ملی
صنعت آب
صنعت معدن تجارت
صنعت هسته ای
صنعت و معدن
طرح پیش فروش سکه
طلا
عابر بانک
عراقچی
عشایر
عمره
غلامرضا مصباحی مقدم
فائو
فاضلاب
فرابورس
فرار مالیاتی
فرش ایرانی
فرودگاه
فرودگاه امام
فرودگاه بین المللی اصفهان
فروش خودرو
فروش مسکن
فناوری های نوین
فنی و حرفه ای
فولاد
قاچاق
قبض برق
قطار
قطعات یدکی خودرو
قفقاز
قم
قیمت
قیمت ارز
قیمت خودرو
قیمت سکه
قیمت طلا
قیمت لبنیات
قیمت مسکن
قیمت میوه
قیمت نان
کار و تعاون
کارآفرینی
کارفرما
کارگر
کارمزد
کالابرگ
کالاهای اساسی
کانادا
کانتینرهای
کاهش
کاهش مصرف
کرایه
کشاورزی
کشتیرانی
کلاهبرداری
کم آبی
کمیسیون
کمیسیون اقتصادی
کولبری سازمان توسعه تحارت ایران
گاز
گاز گلخانه ای
گازوئیل
گردشگری
گرمای هوا
گمرک
گمرک ایران
گمرک جمهوری اسلامی ایران
گندم
گواهینامه مهارت
گوشی
لوازم آرایشی
مازندران
مالیات
ماهواره
ماینر
ماینر غیرمجاز
مبادلات تجاری
مبادلات کشاورزی
مترو
متوفی
مجلس دوازدهم
مجلس شورای اسلامی
مجوز
محصولات اساسی
محصولات تراریخته
محمدرضا عارف
محمود فرشچیان
مدنی زاده
مدیریت راه های کشور
مدیریت مصرف
مدیریت مصرف آّب
مدیریت مصرف برق
مدیریت منابع آب
مذاکره
مردمی سازی
مرزنشینان
مرکز آمار ایران
مرکز مبادله ایران
مسعود پزشکیان
مسکن
مسکن حمایتی
مشاغل خانگی
مشاوران املاک
مصرف انرژی
مصرف برق
معاملات بر خط
مقابله با گرد و غبار
منابع
مهارت آموزی
مهندسی آب و فاضلاب
موتورسیکلت های فرسوده
مولدسازی
ناترازی
ناترازی برق
نان
ناهید2
ناوگان ریلی
نرخ
نرخ ارز
نرخ بهره
نرخ بهره بین بانکی
نظام سلامت
نفت
نفت ایران
نفت خام
نقدینگی
نهضت مسکن ملی
نهضت ملی مسکن
نیروگاه تجدیدپذیر
نیروگاه حرارتی
نیروگاه خورشیدی
نیروی کار
هسته ای
هفته ملی مهارت
هما
همکاری اقتصادی
هواپیمایی
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
هواشناسی
هواشناسی کشاورزی
هوش مصنوعی
هوشمندسازی
واردات
واردات برق
واردات تلفن
واردات طلا
واریز یارانه
وام ازدواج
وام مشاغل خانگی
وام ودیعه مسکن
وزارت اقتصاد
وزارت اقتصاد و دارایی
وزارت امور اقتصاد و دارایی
وزارت جهاد کشاورزی
وزارت راه و شهرسازی
وزارت صمت
وزارت صنعت
وزارت صنعت معدن تجارت
وزارت کار
وزارت نفت
وزارت نیرو
وزیر اقتصاد
وزیر کشور
وزیر نیرو
یارانه
یزد

پیشنهاد ویژه

  • رشد تولید فولاد ایران با وجود محدودیت‌های غافلگیر کننده انرژی
  • سامانه خودنویس ۱۰ هزار میلیارد تومان به نفع مردم کار کرد
  • تصویب لایحه حذف چهار صفر از پول ملی
  • پول ایران، نگارخانه استاد جاوید
  • مشکلی برای فروش بیمه نامه واگن ها وجود ندارد/به دنبال تهیه نرخ پایه در بیمه نامه ها هستیم
  • تفاهم‌نامه ایران، ترکمنستان و ازبکستان در زمینه صادرات ریلی
  • هشدار درباره فروپاشی زیرساخت حیاتی سوخت پاک
  • وزیر راه پاکستان: پیروزی ملت ایران علیه اسرائیل را تبریک می‌گویم

اقتصاد ما

علت گرانی طلا و سکه در بازار داخلی چیست؟

ریل‌گذاری چابهار – زاهدان تا پایان شهریور تمام می‌شود

مسکن ملی به کجا رسید؟

مبادلات در مرزهای ریلی بدون وقفه در جریان است/ روند ترانزیت چین به اروپا روبه‌رشد است

ضرورت «حکمرانی یکپارچه و هوشمند لجستیکی» برای افزایش نقش تجارت منطقه‌ای

آخرین اخبار

  • علت گرانی طلا و سکه در بازار داخلی چیست؟
  • ریل‌گذاری چابهار – زاهدان تا پایان شهریور تمام می‌شود
  • مسکن ملی به کجا رسید؟
  • مبادلات در مرزهای ریلی بدون وقفه در جریان است/ روند ترانزیت چین به اروپا روبه‌رشد است
  • ضرورت «حکمرانی یکپارچه و هوشمند لجستیکی» برای افزایش نقش تجارت منطقه‌ای
  • خیز ۹۵ هزار واحدی بورس در میانه معاملات/ معاملات خرد از ۲۷ همت گذشت
  • بازنگری عوارض بخش معدن بر پایه شرایط موجود
  • اقتصاد با بخشنامه ساخته نمی‌شود/ موانع تولید چیست؟
پایگاه خبری تحلیلی اقتصادنا
در پشت پرده اقتصاد ما چه می گذرد؟
  • بورس
  • اقتصاد ایران
  • مسکن
  • ارز دیجیتال
  • ارز دیجیتال
  • طلا و ارز
  • نفت و انرژی
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به پایگاه خبری “اقتصادنا” می‌باشد. استفاده از مطالب تنها با ذکر منبع بلامانع است